Mitsubishi RVR (3 двери) 1997-2002/Space Runner (N61) (3 двери) 1999-2002

Дефлекторы боковых окон (ветровики) на MITSUBISHI RVR 2 (N60/N70) 1997-2002, марки VL-Tuning - (ВЛ)

Материал: Оргстекло (полимер).

Цвет: темный.

Характеристики:

- морозостойкость;

- невосприимчивость к солнечному УФ-излучению;

- высокая светопроницаемость;

- ударная прочность;

- экологичен.

Дефлекторы боковых окон (ветровики) для MITSUBISHI RVR 2 (N60/N70) 1997-2002 – это сочетание дизайна, тюнинга и практичности.  Ветровики VL-Tuning - (ВЛ) на MITSUBISHI RVR 2 (N60/N70) 1997-2002 - прекрасная альтернатива системе климат-контроля. При установке дефлекторов создается безупречная циркуляция воздуха. Ветровики позволяют опустить окна в любую погоду, создавая эффект «вытяжки», за счет разряженных потоков воздуха под дефлектором, во время движения, при этом исключаются сквозняки в салоне автомобиля.

Ветровики VL-Tuning - (ВЛ) предназначены:

- для предотвращения попадания в салон атмосферных осадков;

- для обеспечения постоянной циркуляции воздуха без сквозняков в салоне автомобиля;

- для предотвращения запотевания окон;

- для проветриванья салона.

С дефлекторами у Вас есть возможность в летнюю жару, минимально опустить все 4 окна на парковке автомобиля.

Инструкция, как установить дефлекторы VL-Tuning - (ВЛ) для боковых окон автомобиля.

Накладные ветровики очень просты в установке и демонтаже, после удаления скотча, лакокрасочная поверхность не повреждается. Каждый дефлектор изготовлен по точным геометрическим размерам  MITSUBISHI RVR 2 (N60/N70) 1997-2002. Для установки дефлектора на автомобиль не требуется сверление отверстий в кузове, так как используется специальный, высококачественный, германский двухсторонний скотч 3М. Двухсторонние ленты 3М из вспененного акрилового клея, изготавливаются с использованием уникальной технологии, позволяющей  получить гомогенную структуру акрилового адгезива, с высокими механическими характеристиками и устойчивостью к внешней среде (лента одной стороной уже приклеена к дефлектору в месте прилегания к двери автомобиля, другая сторона защищена съемной пленкой). В зависимости от модели автомобиля,  дефлекторы могут устанавливаться либо по внешней кромке рамки двери, либо по внутренней, ближе к стеклу. Необходимо приложить все детали к дверным рамкам, чтобы определить правильное место установки. Сделать отметки расположения дефлектора;

Очистить и обезжирить рамки дверей. Соединяемые поверхности должны быть чистыми и сухими;

С каждого конца скотча дефлектора отогнуть несколько сантиметров защитной пленки, создав «язычки». Аккуратно приложить дефлектор к намеченным отметкам. После полного совмещения с отметками, участки дефлектора с оголенным скотчем прижать к дверной раме и, удерживая дефлектор на месте, удалить полностью защитную пленку, потянув за «язычки»;

Обеспечить сильный кратковременный прижим по всей длине дефлектора. Прочность соединения зависит от силы первоначального прижима при склейке, при этом важно учесть, что сила прижима не должна превысить прочность самого изделия.

Примечание: Работу рекомендуется выполнять при плюсовой температуре. Начальная адгезия увеличивается со временем, достигается максимум через 72 часа и обеспечивает долговременную надежную связь между соединяемыми с ее помощью деталями.